Un dibujo de escultura direccional para crear el efecto proa de barco y evacuar un mayor volumen de agua.
Los canales de sección variable del g-Grip potencian el “efecto turbina” evacuando rápidamente el agua, con una óptima frenada y un excelente comportamiento en curva.
Las laminillas "chaflan" mejoran la rigidez de cada taco de goma, para optimizar la frenada en suelo seco.
Hombros macizos para un perfecto control de la trayectoria
Ventajas
Máxima seguridad en suelo mojado.
Excelente placer de conducción en suelo seco.
MáXIMA SEGURIDAD EN MOJADO
En situación de aquaplaning…
Un dibujo de escultura direccional para crear el efecto proa de barco y evacuar un mayor volumen de agua.
…o en suelo húmedo
Los canales de sección variable del g-Grip potencian el “efecto turbina” evacuando rápidamente el agua, con una óptima frenada y un excelente comportamiento en curva.